Tema : ""Tomos moped""

   

Dragi Banjalucani!
Da li ste imali u svom vlasnistvu ili se sjecate perioda od
70-90 godina kada je Tomos bio glavno prevozno sredstvo,styl
zivota i jos stosta toga pa ako ko ima neki komentar neka
postavi .Licno i dan danas imam u svom vlasnistvu APN 4H sa
5 brzina,neobican moped parkiran u mojoj garazi a  u ovom
gradu me svi znaju po njemu -pa ko je zainteresovan neka
pogleda Tomos raiders forum-bujrum

Ova tema ce napokon razbuditi Salicana i PTT motordjije!

A sta cemo sa PONY EXPRESS-om ? To je bilo, meni se cini,
malo usminkanije "prometalo". Pa jos sa PUCH-ovim motorom,
50 ccm, bez brzina....

Bilo je vise modela posto je Tomos bio jedina marka,naravno
da je bio i Pony Expres jedno vrijeme jako dobar i brz moped
sa Pusch masinom ali zbog nedostatka dijelova nije se odrzao
na cestama,ipak se naduze odrzao APN 4 kao osnova svih
modela a nasi roditelji su vozili T14,T14,T15 pa smo tako i
mi dolazili do tih mopeda.....

Kad je Magla picio na Pony Expresu jos su fijakeri bili
parkirani pred starom zeljeznickom stanicom!A kad dvojica
sjednu za tu masinu i jos pri"kafi",pa drito pod balkon u
serenade,he he

Bio je i onaj Solex moped.Kad ugasis masinu vozis ga
pedalama kao biciklo.

A jel ono TOMOS znacilo-TOvarisnica MOtorov Slovenia ili se
varam...?

Tender ga je vozo GDomogoj.

Moj tata je imao Tomos T15. Vozio sam se s ocem po
Banjaluci, a stigli smo i do Bosanske Gradiske. Otac je
stigao i na more. Ja sam nekoliko puta "posudio" moped od
oca kao pubertetlija. Ono strujanje vjetra, dok vozis 50 km.
na sat, se ne zaboravlja.

Sta da se kaze,nego samo EEEEEEEEEHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!.
 To su bila vremena, kad se sa 6-7 litara mjesavine 2% u
rezervoaru, stizalo do Jadrana i to u jednom danu.Nosila se
sva kamp oprema, gitare,rostilji,pivo hladjeno `brzinom `
umotano u vodom namocen papir(prototop danasnjeg
autofrizidera)i...........Tomosi su bili vecinom mopedi
namjenjeni za krace relacije ali za nas nije bilo granica
niti u friziranju(trimovanju) niti u razdaljinama,terenima
isl. Vecinom su se kvarovi,cak i generalke radile veoma brzo
i efikasno u slucaju potrebe na putovanjima.Isli smo svugdje
i svakud. 
Mnogi se sjecaju `ludih` BL momaka na njihovim Tomosima koji
su se mogli vidjeti kako ponosno `jasu` i ulaze u istoriju
motociklizma :-)
Ima toga jos al zasad toliko
aaanaaannnanannanananaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Ja sam imao APN 4 sa ukucanim brojevima na masini ,nisam to
ja uradio ali sam za to dobio nekoliko pleski od murije,ah
mladost ludost pa opet isto uz cestu niz cestu,na kupanje i
slicno -svog sam Tomosa gubio i nalazio ali ovo mu je zadnji
put i vise se necemo rastati

Tomos apn je motor koji ja volim i koji me nikad nije
iznevjerio.Meni su lani ukrali u Banjaluci APN6 koji sam
vozao nekoliko godina.posto ne mogu bez motora kad sam dole
na odmoru uzeo sam od Sase Sunkica novu verziju APNa zove se
Toms Alpina, isti motor samo malo usminkan ali ne vjerujem
da je onako dobrog kvaliteta.Mogao sam uzeti i skuter ali
APN je moj motor to sam ja. Naspes 5 litara benzina i 4
posto mjesavinu a ne 2posto kao sto neko rece i stignes gdje
zelis.Pozdrav APNasima

PONY EXPRESS je trosio 2% mjesavinu. U rezervoar stane 2
litra i 5 dana picis po Gradu. Stariji Tomosi ( imao ga je
moj prvi komsija ) su isto to trosili, ali su, u poredjenju
sa P.E. bili nekako...kabasti, nedovrseni.....I sa meni
posebno ruznim sicem, povelikim, za guzonje.
A posebna prica je Potvrda o poznavanju saobracajnih pravila
i propisa i...vazdan pizdarija sa murijom.  Murija ko
murija, glupani po definiciji, ali meni se cini da je
tadasnja "postrojba" saobracajne murije bila....ekstremno
glupa !!!!

Nije neko,nega ja Aro,kao sto i pise, sam rekao da se sipala
mjesavina 2%.U moje vrijeme se mjesavina pravila sa
regularom a ne superom a valjda je i kvalitet ulja(Modrica)
i samih masina bio bolji:-)))))),pa nije bilo potrebe za
jacom mjesavinom.A prvi Tomos kojeg se ja sjecam je bio Pony
Exspres(remenas)kojeg je moj stari kupio `67 .Zbog mog
velikog interesovanja za voznju ovom cudesnom spravom(za
mene opasnu ,zbog godina i tranzita) stari ga je `70
konzervirao na tavanu. Medjutim u kasnijem periodu `remenas`
je izlazio na ulice BL u djelovima ,montiranim na Tomosima
mojih havera,bez znanja starog.Kad je starac mislio da je
doslo vrijeme za dekonzervaciju zamalo da ga nije opalio
herc.Od `remenasa`je ostao samo kostur i to ne citav.Tih
dana sam slabo bio kod kuce a ni starog nisam cesto vidjao.I
koliko se sjecam bila je Puch-ova masina.pozzz i
anananannaaaaaaaaannaaaaaaaaaa

Aro haveru i ja sam vozio remenasa bio star sesnaest godina 
pa malo i remen popustio i izlizo se ali haver Raca me
naucio foru sa palenjem kad pocne da proklizuje namazes
sapunom i pali ko mile oci tako da sam u onoj maloj torbici
sto visi iza sica uvjek imao sapun .GDog mojne ti
komentarisati zasto je sapun bio blizu guzice nisam bio u
zenkulji .haha Magla u pravu si Pony E. je bio najljepsi 
ovi drugi su bili kabasti.Korolija jos uvjek fura Jawu i
sada je ko nova .

Kupovali se dijelovi na ploci,kod Fehradije i jedna
prodavnica kod parka ne mogu da se sjetim imena,pa kuci u
dvoriste mjenjaj sajle ,gume bobine i platinska a alat za
skidanje magneta koji se zvao "radapciger" morao se cuvati
jer nije ga bas svako imao ,a onda kad se stavlja klip
stavis krpe u blokove da sigurnosni prsten ne frci unutra u
kuciste radilice a onda malo na kurblu kad nastimas plajenje
a struja naradjaste boje -baca iskru i puckete ....nema
ljepseg osjecaja

Kupovali se dijelovi na ploci,kod Fehradije i jedna
prodavnica kod parka ne mogu da se sjetim imena,pa kuci u
dvoriste mjenjaj sajle ,gume bobine i platinska a alat za
skidanje magneta koji se zvao "radapciger" morao se cuvati
jer nije ga bas svako imao ,a onda kad se stavlja klip
stavis krpe u blokove da sigurnosni prsten ne frci unutra u
kuciste radilice a onda malo na kurblu kad nastimas plajenje
a struja naradjaste boje -baca iskru i puckete ....nema
ljepseg osjecaja

TOvarna MOtornih koleS = TOMOS

Ciao,  Sejo

Tovarna MOtornih koles Seţana.

Bas vas je simpaticno citati...Vraca sjecanja na mladost. Ja
sam mislila da su samo dame tako nostalgicne. 
Mislim da bi ovoj striktno "muskoj i tehnickoj" temi trebalo
dodati i romanticnu dimenziju pa da se pocnu javljati one
koje su se vozile na zadnjim sjedistima vasih mopeda... ili
za to treba otvoriti novu temu?

Tomos je za mene bio i ostao styl zivota i jos uvjek se
lijepo osjecam kad vozim svoj APN ovdje u Swedskoj.2 OOO
godine sam kupio od jednog kolege svoj moped a moze se i
danas naci na Blocket.Masina je bila skrsena ali sa prvog
putovanja u Bosnu kupio sam i donio dijelova,cilindar
probusio na 38,5 i stavio petu brzinu.Doslo je vrijeme
lijepih voznji okolo,ucestvovanje na Moped rally sa 25o
starih mopeda a ni sam neznam na koliko sam izlobi i veteran
marknada otisao kao Elmia, MC mässa u Geteborbu,i sad jedva
cekam da dodje proljece da se neki put opet provozam Tomosom
i osjecam se kao vjeciti djecak-to najvise volim ...

Pozivam cijenjene dame neka se ukljuce sa svojim komentarima
i romanticnim dozivljajima ,znam da su neke djevojke imale
ili vozile Tomos A3 ili su mogle prepoznati zvuk mopeda na
kojem joj u susret dolazi njen dragi ...a neki put se
zajedno provozali po gradu...bujrum

Ahhhh, moj Tomos. 
Ne znam koji broj i slovo, on je jednostavno bio moj Tomos,
lijep bjel k`o curica, na njemu cetiri zmigavca i ono
svjetlo nekako malo nasminkano, eh kako sam ga voljela. 
MORAM ODATI JEDNU TAJNU, tata mi ga kupio kao utjehu jer sam
na poprvnom pala iz matematike u drugom Ekonomske ;). 
Takvog tate na daleko nema.

Kako mi dame ne baratamo markama i điframa, i moj Tomos
autoamtik je bio lijepi crveni sa crvenom korpom koju sam si
dodala naprijed.
I ja moram odati tajnu, tata mi ga je kupio zato đto sam u
drugom-treăem srednje bolovala vodene ospice i bilo mi je
jako lođe. Nisam dugo iđla u đkolu i sjedim tako gledam kroz
prozor, zima, snijeg kad ide tata i gura motoriă. Joj moje
sreăe...
I tako sam ja vozala banjalučke momčiăe na sicu iza mene,
imalo bi se tu đtođta ispričati.
A u ratu, dok su moji bili u BL, tati se taj motoriă jako
isplatio, napravio sebi prikolicu pa vozaj stvari, i na
kraju ga prodao mislim za isto novaca za koliko ga je i
kupio, bili su na cijeni u ratu, malo trođili benzina, a
bili dobri.
Sada mi mali ima ţelju za tim, ja se kao protivim, a eto
nisam u pravu ali đta ău, ne mogu zamisliti jer se bojim za
njega.
A opekotine po nogama od auspuha, sve moje prijateljice su
ih imale kao biljege.

Za nas Tomos za Zapad Puch:
 Poni Exspres- Maxi
 APN- Florida
 14 TS-Dakota
15 SLC-Montana
Elektronik-Monza
Cros 50-Cobra
aannnnannnnnaaaaaannnnnnnaaaaaaaaaaaaaaaa

Svaka ti cast kad si nabrojao i uporedio sve Tomos modele sa
Pusch a ja licno poznajem i odem nekad da kupim neki dio Jan
Erick Stĺl ,covjek koji je najpoznatiji za mopede u
cijeloj Swedskoj a on ima svoju izlozu i preko 100 mopeda ,a
za svoga zivota je postavljen on i njegovi mopedi na
postansku markicu u Swedskoj u cast 50 godina mopeda u ovoj
zemlji ...On je 60-70 godina prodavao Tomos i Rog bicikle iz
Slovenije ,bio je u posjeti u Kopru ,,,